大漢城建·溆浦·月亮灣
發布時間：2019-10-18 0:21:13 瀏覽： 次
一條屈原大道拉通了溆浦的致富之路
2002年，大漢集團走進了國家級貧困縣——懷化市溆浦縣，簽約開發溆浦城北新區，四年投資近2億元，修建屈原大道，筑成夏家溪排洪工程，炸平8座山、開墾出800多畝城市建設用地，一座新城傲然崛起，使溆浦縣的城鎮化建設從此步入了快車道！
屈原大道是大漢集團在溆浦縣修建的一條城區主干道，連接城中和溆浦新火車站，
全長1.5公里，寬24米，是目前溆浦縣城最直、最寬、視線最好的一條平坦通途。
每每提及感人至深的慰勞場面，大家會很自然地聯想起群眾支援前線的畫面。在現實生活中，這一幕離我們似乎已經很遙遠了。但大漢集團在溆浦的開發，卻催生了如此感人的場景。2003年，大漢集團要投資開發溆浦的消息一傳開，當地老百姓紛紛奔走相告。當建設大軍進入溆浦后，讓人感動的一幕發生了：老百姓挑著雞鴨魚肉，自發地趕到工地進行慰問。若干年過去了，每每提及此事，傅勝龍還是激動不已，感慨萬千，激動是由于民眾的熱情，感慨則是深感自己肩負的責任重大。
神奇一拐，催生商業繁榮
兩條步行街激活城市CBD“雙核”效應
溆浦縣城面積本來不大，狹小的中心廣場卻有六條道路穿插交匯，造成交通擁堵不堪。而規劃中的人民西路，又直插中心廣場形成七岔路口，如果實施，交通狀況更加令人堪憂。
2006年，大漢集團總裁傅勝龍應邀參加溆浦城市規劃設計研討會，大膽地提出將人民西路在離中心廣場400米處向南拐了一個彎，繞過中心廣場向東延伸。同時，把原來規劃的人民西路進城400米的路段，設計成商業步行街。傅勝龍的這“一拐”可謂一箭三雕：一是優化了城市規劃，使中心城區的交通擁堵狀況得到改善；二是將中心商業帶向西延伸，讓城西大片土地開發價值倍增；三是大漢集團除了為溆浦免費修了路以外，還額外支付了2600萬元的土地出讓金，使人民西路的修建從規劃變成了現實。被時任縣委書記的周輝贊嘆為：勝龍同志在溆浦的“神奇一拐”。
國際建筑設計大師為建筑規劃精細“把脈”
大漢集團在溆浦城西項目的開發建設，是集團實施“百城開發戰略”的重要組成部分。為了把溆浦城西新城打造成溆浦的城市名片，經得起歷史檢驗的經典之作，極富社會責任感的民營企業家傅勝龍一直在尋找整合高端合作者，來提升建筑設計理念。
2006年12月22日，應大漢集團傅勝龍總裁之邀，荷蘭籍加拿大沃爾斯設計公司總裁、國際建筑設計大師羅伯特先生蒞臨溆浦，參與大漢集團在溆浦城西項目的設計規劃。羅伯特先生以國際化的眼光帶來的建筑理念和風格，令人耳目一新，為大漢城西項目建筑設計的優化升級提供了極具價值的思路和建議。
徐憲平高度評價大漢集團在溆浦被廢棄的老鐵路路基上開發建設商業步行街的遠見和膽識。他指出：“在一個縣城，特別是在溆浦這個相對貧困的縣城，能建設這樣高品位的步行街，是很了不起的，也是很有必要的，這對帶動和促進當地的商業消費和經濟發展，具有重要的作用?！?/span>